Anonyme Contributions : 5193
| Posté : 07-12-2006 16:33
c'est exact ! tourne dans un sens puis dans l'autre et pour finir en 8 pour bien travaillé les deux cotés
pour la position s'est simple tu te déhanche à l'exterieur l'angle de la selle dans la raie du cul enssuite tu plaque fort ta jambe exterieure contre la moto comme si avec ton genou tu voulais enfoncé le réservoir tout en apuyant trés fort sur le cale pied comme si tu voulais l'arraché du cadre, quand à ta jambe interieure tend la bien pour léquilibre et pour finir la remise des gaz fait la progréssivement ne cherche pas à remèttre les wats d'un coup car tu vas perdre l'adhérense, te mèttre en traver et perdre énormément de temps, n'oublie pas la fluidité fait l'éfficacité S. EVERTS
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